Vào cua và đi đường vòng: giảm tốc trước khi vào, không phanh trong cua
Giảm tốc trước khi vào cua, giữ đều ga trong cua, không phanh gấp và không đánh lái đột ngột; xe máy vào cua nghiêng xe vừa phải.
Hai câu, một là điểm liệt, cùng một ý: giảm tốc độ trước khi vào cua, vào cua thì giữ đều ga hoặc hơi tăng nhẹ, không phanh gấp, không đánh lái đột ngột, không tăng ga mạnh. Lý do: trong cua bánh xe đã dùng phần lớn độ bám để giữ hướng; phanh hoặc tăng ga đột ngột lấy nốt phần còn lại và xe trượt.
Với xe máy: nhìn về phía muốn đến, nghiêng xe vừa phải theo tốc độ, không bóp phanh trước khi đang nghiêng. Cua khuất tầm nhìn thì đi sát về phần đường bên phải, sẵn sàng có xe ngược chiều lấn làn. Đây cũng là nơi cấm vượt.
Cách chọn: đáp án có "giảm tốc trước" và "đều ga trong cua" là đúng; đáp án có "tăng tốc để vào cua nhanh" hay "phanh trong cua để an toàn" là sai. Biển báo đi kèm: W.201 chỗ ngoặt nguy hiểm.
Câu điểm liệt của chủ đề này
Sai một trong 1 câu dưới đây là trượt phần lý thuyết dù các câu khác đúng hết. Mỗi đề chỉ có một câu điểm liệt, nhưng bạn không biết là câu nào.
- Câu 215: Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?
2 câu trong đề thi về vào cua và đường vòng
Đúng các câu trong bộ 600 câu được gắn chủ đề này. Đáp án đánh dấu ✓, kèm giải thích và mẹo nhớ.
- Câu 215 Điểm liệt
Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?
- A. Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng. ✓
- B. Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.
Giải thích: Trên đường vòng: quan sát chướng ngại vật, báo hiệu còi/đèn, GIẢM TỐC ĐỘ, về số thấp và quay vòng với tốc độ phù hợp bán kính cong. Tuyệt đối không tăng tốc qua đường vòng. Đây là CÂU ĐIỂM LIỆT.
Mẹo: Điểm liệt: đường vòng → giảm tốc, về số thấp; KHÔNG tăng tốc.
- Câu 590
Bạn xử lý như thế nào trong trường hợp này?
- A. Tăng tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.
- B. Giảm tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.
- C. Giảm tốc độ cho xe đi sát phần đường bên phải. ✓
Giải thích: Đường phía trước là đường đèo núi quanh co, tầm nhìn bị che khuất bởi khúc cua. Cách xử lý an toàn là giảm tốc độ và cho xe đi sát về phần đường bên phải để tránh va chạm với xe ngược chiều có thể bất ngờ xuất hiện. Không được tăng tốc hay lấn sang làn trái.
Mẹo: Đường đèo cua khuất: chậm lại, bám sát lề phải.