Qua đường sắt, đường hẹp và cầu hẹp: dừng ở đâu, nhường ai
Dừng trước vạch khi đường sắt có báo hiệu, cách quan sát khi không có rào chắn, xử lý xe chết máy trên đường ray; nhường đường ở đường hẹp và cầu hẹp.
Nơi đường bộ giao với đường sắt: khi có rào chắn đang đóng, đèn đỏ, chuông, hoặc người gác ra hiệu thì dừng lại trước vạch dừng, cách rào chắn hoặc ray ngoài cùng ít nhất 5 m. Khi không có rào chắn và không có tín hiệu: giảm tốc, quan sát cả hai phía, chỉ qua khi chắc chắn không có tàu. Không vượt, không quay đầu, không dừng đỗ trong phạm vi giao cắt. Câu điểm liệt của nhóm là câu phải dừng trước vạch khi có báo hiệu.
Xe chết máy trên đường ray: đưa mọi người ra khỏi xe ngay, tìm cách đẩy xe ra khỏi ray, báo cho người gác hoặc gọi số khẩn cấp; nếu tàu đang đến, bỏ xe và chạy xa khỏi đường ray theo hướng tàu đến, chéo góc, để tránh mảnh văng.
Đường hẹp, cầu hẹp: nơi chỉ đủ một xe, xe đến trước qua trước; nếu có biển thì theo biển P.132 nhường đường cho xe ngược chiều và I.406 được ưu tiên qua đường hẹp; xe xuống dốc nhường xe lên dốc; xe có chướng ngại vật bên phía mình phải dừng nhường. Cấm vượt trên cầu hẹp. Biển liên quan: W.210, W.211a, W.212 cầu hẹp.
Câu điểm liệt của chủ đề này
Sai một trong 1 câu dưới đây là trượt phần lý thuyết dù các câu khác đúng hết. Mỗi đề chỉ có một câu điểm liệt, nhưng bạn không biết là câu nào.
- Câu 102: Người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại về bên phải đường của mình trước vạch dừng xe tại đường ngang, cầu chung đường sắt khi có báo hiệu nào dưới đây?
12 câu trong đề thi về qua đường sắt, đường hẹp, cầu hẹp
Đúng các câu trong bộ 600 câu được gắn chủ đề này. Đáp án đánh dấu ✓, kèm giải thích và mẹo nhớ.
- Câu 99
Khi tới đường ngang không có người gác, chắn đường bộ, chuông, đèn tín hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải làm gì để bảo đảm an toàn?
- A. Dừng lại về bên phải đường của mình, trước vạch dừng xe và quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới mới được đi qua. ✓
- B. Quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.
- C. Dừng lại khoảng cách tối thiểu 3 mét tính từ ray đường sắt gần nhất, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.
Giải thích: Tới đường ngang đường sắt không có gác chắn/chuông/đèn, phải DỪNG về bên phải trước vạch dừng, quan sát hai phía, khi chắc chắn không có tàu mới được qua. An toàn tuyệt đối, không vội.
Mẹo: Đường sắt không gác chắn: dừng, nhìn hai phía, vắng tàu mới qua.
- Câu 100
Tại đường ngang, cầu chung đường sắt, khi có hiệu lệnh của nhân viên gác chắn, đèn đỏ sáng nhấp nháy, chuông kêu, chắn đường bộ đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông đường bộ phải làm gì để bảo đảm an toàn?
- A. Dừng lại về bên trái đường của mình, trước vạch dừng xe.
- B. Dừng lại giữa đường của mình, trước vạch dừng xe.
- C. Dừng lại về bên phải đường của mình, trước vạch dừng xe. ✓
Giải thích: Khi có nhân viên ra hiệu, đèn đỏ nhấp nháy, chuông kêu hoặc chắn đang đóng/dịch chuyển, phải DỪNG về BÊN PHẢI đường của mình, trước vạch dừng xe.
Mẹo: Đường sắt có báo hiệu: dừng bên phải, trước vạch dừng.
- Câu 101
Khi xe ô tô bị hư hỏng, bị tai nạn trên đường ngang, cầu chung đường sắt mà không thể di chuyển ngay khỏi phạm vi an toàn đường sắt, người lái xe và người có mặt xử lý như thế nào là đúng quy định?
- A. Người lái xe và người có mặt phải ngay lập tức báo hiệu để dừng tàu, thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn. ✓
- B. Để xe lại, tìm cách báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất.
- C. Không di chuyển phương tiện, tự khắc phục sửa chữa.
Giải thích: Nếu xe hỏng/tai nạn trên đường ngang đường sắt mà chưa di chuyển ra được, người lái và người có mặt phải NGAY LẬP TỨC báo hiệu để dừng tàu và thực hiện biện pháp an toàn — ưu tiên cứu người, tránh thảm họa.
Mẹo: Xe kẹt trên đường sắt: lập tức báo hiệu DỪNG TÀU.
- Câu 102 Điểm liệt
Người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại về bên phải đường của mình trước vạch dừng xe tại đường ngang, cầu chung đường sắt khi có báo hiệu nào dưới đây?
- A. Hiệu lệnh của nhân viên gác chắn.
- B. Đèn đỏ sáng nhấp nháy, chuông kêu.
- C. Chắn đường bộ đang dịch chuyển hoặc đã đóng.
- D. Cả ba ý trên. ✓
Giải thích: Phải dừng lại về bên phải trước vạch dừng ở đường ngang đường sắt khi có: hiệu lệnh nhân viên gác chắn, đèn đỏ nhấp nháy/chuông kêu, hoặc chắn đang đóng/dịch chuyển. Cả ba ý đều đúng. Đây là CÂU ĐIỂM LIỆT.
Mẹo: Điểm liệt: mọi báo hiệu đường sắt (người, đèn-chuông, chắn) → đều phải dừng → "cả ba".
- Câu 219
Khi điều khiển xe qua đường sắt, người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
- A. Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống, người lái xe phải dừng xe tạm thời đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu.
- B. Khi không có chuông báo hoặc thanh chắn không hạ xuống, người lái xe cần phải quan sát nếu thấy đủ điều kiện an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không thay đổi số trong quá trình vượt qua đường sắt để tránh động cơ chết máy cho xe cho vượt qua.
- C. Cả hai ý trên. ✓
Giải thích: Qua đường sắt: nếu có chuông/thanh chắn hạ thì dừng đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu dốc/chờ lâu; nếu không có chuông/chắn thì quan sát kỹ, khi an toàn về số thấp, ga nhẹ và KHÔNG đổi số khi đang qua (tránh chết máy). Cả hai ý đều đúng.
Mẹo: Qua đường sắt: có chắn thì dừng; không chắn thì số thấp, không đổi số khi qua → "cả hai".
- Câu 235
Khi điều khiển xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào?
- A. Giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt.
- B. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi.
- C. Cả hai ý trên. ✓
Giải thích: Qua đường sắt không rào chắn, không người điều khiển: giảm tốc, dừng trước vạch, quan sát hai phía; nếu vắng tàu thì ga nhẹ vượt qua, nếu thấy tàu tới thì dừng chờ tàu qua hẳn. Cả hai ý đều đúng.
Mẹo: Đường sắt không chắn: dừng, nhìn hai phía; có tàu thì chờ → "cả hai".
- Câu 236
Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: “giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi” để đảm bảo an toàn là đúng hay không?
- A. Không đúng.
- B. Đúng. ✓
- C. Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.
Giải thích: Cách xử lý đó là ĐÚNG: qua đường sắt không rào chắn phải giảm tốc, dừng trước vạch, quan sát hai phía, vắng tàu mới ga nhẹ qua; thấy tàu thì chờ qua hẳn. Không được thấy tàu xa mà tăng tốc vượt.
Mẹo: Đường sắt: dừng – quan sát – vắng tàu mới qua (luôn ĐÚNG).
- Câu 261
Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?
- A. Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển.
- B. Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng.
- C. Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe.
- D. Cả ba ý trên. ✓
Giải thích: Đi xe máy nơi đường xấu, nhỏ hẹp để tránh đổ ngã: đi tốc độ thấp, quan sát liên tục 5–10 m phía trước để chỉnh hướng sớm; không dùng phanh trước đột ngột (tránh khóa bánh dẫn hướng); giữ trọng tâm cơ thể trùng trọng tâm xe, không lắc người nhiều. Cả ba ý đều đúng.
Mẹo: Đường xấu hẹp: đi chậm + quan sát gần + giữ trọng tâm → "cả ba".
- Câu 516
Xe nào phải nhường đường trong trường hợp này?
- A. Xe khách. ✓
- B. Xe tải.
Giải thích: Hai xe đi ngược chiều cùng muốn qua đoạn cầu/đường hẹp. Phía xe khách có biển 'phải nhường đường cho xe ngược chiều' (biển tròn đỏ mũi tên đỏ hướng lên), còn phía xe tải có biển ưu tiên đi trước (biển vuông xanh mũi tên trắng to). Vì vậy xe khách phải nhường đường cho xe tải.
Mẹo: Biển tròn đỏ bên ai thì bên đó nhường: xe khách nhường.
- Câu 586
Xe nào phải nhường đường trong trường hợp này?
- A. Xe con.
- B. Xe của bạn. ✓
Giải thích: Phía trước có biển báo hình tròn viền đỏ với hai mũi tên (một đỏ một đen) báo đường hẹp hai chiều, xe đi hướng mũi tên đen (xe đỏ ngược chiều) được ưu tiên đi trước, còn xe đi hướng mũi tên đỏ phải nhường. Trong hình xe của bạn đang ở phía mũi tên đỏ, lại có xe con màu đỏ đang đi ngược chiều qua chỗ hẹp dưới gầm cầu, nên xe của bạn phải nhường đường cho xe kia qua trước rồi mới đi.
Mẹo: Mũi tên đỏ là mình, phải nhường xe ngược chiều qua chỗ hẹp trước.
- Câu 592
Xe nào dừng đúng theo quy tắc giao thông?
- A. Xe con. ✓
- B. Xe mô tô.
- C. Cả 2 xe đều đúng.
Giải thích: Khi dừng chờ trước đường sắt phải dừng cách rào chắn/đường ray một khoảng cách an toàn. Trong hình xe con dừng ở vị trí 6m (đúng khoảng cách quy định), còn xe mô tô dừng quá gần đường ray ở 3m là sai. Vì vậy chỉ có xe con dừng đúng quy tắc.
Mẹo: Dừng xa đường ray mới an toàn, xe con 6m là chuẩn.
- Câu 596
Xe của bạn đang di chuyển gần đến khu vực giao cắt với đường sắt, khi rào chắn đang dịch chuyển, bạn điều khiển xe như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
- A. Quan sát nếu thấy không có tàu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt.
- B. Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn. ✓
- C. Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm barie để xe bạn qua.
Giải thích: Khi đến gần đường sắt mà rào chắn (barie) đang dịch chuyển, nghĩa là tàu sắp tới, bạn phải dừng lại trước rào chắn ở khoảng cách an toàn và chờ. Tuyệt đối không cố vượt qua hay yêu cầu người gác chắn nâng barie.
Mẹo: Barie đang hạ: dừng lại chờ, đừng cố vượt.