Cách làm bài sa hình trong 30 giây: bốn bước đọc hình và xếp thứ tự xe

Sa hình là chương làm nhiều người mất điểm oan nhất: 115 câu đổi lấy 9 câu trong đề hạng B, và người đã thuộc luật vẫn sai vì đọc hình theo cảm giác. Chương này không có kiến thức mới. Nó là chương nhường đường vẽ thành hình, và cách làm là một thứ tự cố định, lặp lại cho mọi câu.

Bốn bước, đúng thứ tự

Bước 0: đọc hết báo hiệu trước khi nhìn xe. Cảnh sát, đèn, biển, vạch, mũi tên trên làn. Nếu có cảnh sát ra hiệu, hiệu lệnh đó thay thế mọi thứ. Nếu có đèn, đèn quyết định ai được đi; các quy tắc dưới chỉ xếp thứ tự trong số xe được đi. Biển cấm rẽ, biển hướng đi phải theo và mũi tên trên làn loại luôn một số xe khỏi cuộc: xe ở làn mũi tên rẽ phải mà đi thẳng là vi phạm, không cần xếp nữa.

Bước 1: xe ưu tiên. Xe chữa cháy, quân sự, công an, cứu thương đang có còi đèn đi trước tất cả, kể cả xe trên đường ưu tiên, kể cả đèn đỏ. Trong hình nó thường vẽ có tia sáng hoặc ghi tên. Có thì nó số một.

Bước 2: đường ưu tiên. Tìm biển đường ưu tiên, biển giao nhau với đường không ưu tiên trên đường chính, hoặc biển giao nhau với đường ưu tiên trên đường nhánh; không có biển thì đường to hơn, nhiều làn hơn là đường chính. Mọi xe trên đường ưu tiên xếp trước mọi xe từ đường nhánh, bất kể bên phải bên trái.

Bước 3: bên phải trống. Trong các xe cùng cấp, xe nào không có xe đến từ bên phải mình thì đi trước. Xếp xong xe đó, hình còn ít xe hơn, làm lại bước này với các xe còn lại.

Bước 4: hướng rẽ. Còn tranh chấp thì rẽ phải đi trước, đi thẳng thứ hai, rẽ trái sau cùng, vì xe rẽ trái cắt qua nhiều làn nhất và phải nhường xe ngược chiều đi thẳng.

Riêng vòng xuyến đảo bước 3: xe đang ở trong vòng, tức xe đến từ bên trái, đi trước; xe chờ vào phải nhường. Thấy hình tròn giữa giao lộ là đổi sang quy tắc bên trái.

Ba dạng câu và cách trả lời

• “Xe nào được đi trước” / “thứ tự các xe đi như thế nào”. Làm đủ bốn bước trên nháp, viết thứ tự ra rồi mới đọc đáp án. Đọc đáp án trước là cách nhanh nhất để chọn thứ tự “nghe hợp lý”. Hai đáp án thường chỉ khác nhau ở hai xe cuối, là chỗ bước 4 quyết định.
• “Xe nào vi phạm” / “hành vi nào bị cấm”. Hỏi ba câu cho từng xe: đúng làn chưa, đúng hướng chưa, có làm việc bị cấm ở vị trí đó không (vượt ở nơi giao nhau, quay đầu nơi cấm, đè vạch liền, dừng trên vạch người đi bộ, đi vào làn xe buýt). Xe trượt một trong ba là vi phạm. Đáp án gom “cả hai xe” hoặc “cả ba xe” chọn khi mỗi xe đều trượt ít nhất một câu.
• “Bạn phải xử lý thế nào”. Đáp án đúng gần như luôn là giảm tốc, quan sát, nhường đường, sẵn sàng dừng. Đáp án có “tăng tốc để qua trước” hoặc “bấm còi xin đường” là đáp án sai trong toàn bộ chương này.

Bẫy lặp lại

• Mũi tên trong hình là hướng xe định đi, không phải hướng xe đang chạy. Xe vẽ ở làn phải mà mũi tên chỉ trái là xe định rẽ trái từ làn sai.
• Biển cấm rẽ trái không cấm quay đầu, và biển cấm quay đầu không cấm rẽ trái. Câu hình có xe quay đầu ở nơi biển cấm rẽ trái: xe đó không vi phạm.
• Đèn mũi tên chỉ có hiệu lực với hướng mũi tên. Đèn đỏ chính kèm mũi tên xanh rẽ phải: chỉ xe rẽ phải được đi, xe đi thẳng vẫn dừng.
• Xe đã ở trong giao lộ đi trước xe chưa vào, kể cả khi xe chưa vào đang ở bên phải.
• Xe tang có ưu tiên ở nơi giao nhau nhưng không được vượt đèn đỏ hay chạy ngược chiều như xe chữa cháy.
• Đường ưu tiên kết thúc khi có biển hết đường ưu tiên; ở giao lộ sau biển đó quay về quy tắc bên phải.

Luyện thế nào để nhìn hình là ra

Sa hình không học thuộc được vì hình luôn khác, nhưng luyện được vì thứ tự bốn bước không đổi. Cách hiệu quả: làm 20 câu đầu chậm, viết rõ từng bước ra nháp; 20 câu sau chỉ viết thứ tự cuối; sau đó làm không cần nháp. Người đã quen thường mất 20 đến 30 giây một câu, đủ dư trong 20 phút của đề hạng B.

Bốn nhóm sa hình có trang riêng với toàn bộ câu của nhóm, có hình và lời giải: thứ tự xe qua giao lộ, vòng xuyến, giao lộ có đèn và biển báo, đường ưu tiên và không ưu tiên, và phán đoán tình huống nguy hiểm. Toàn bộ 115 câu ở chương 6.

Trên BằngLáiGo, sa hình được chấm thành năm chủ đề riêng, nên sau vài đề bạn biết mình hay sai ở vòng xuyến hay ở giao lộ có đèn, thay vì chỉ biết “sa hình yếu”.